９月８日，國內最大的２０００車位汽車滾裝船“長吉隆”輪在南京金陵船廠下水。該輪是中國自主設計、自主建造的國內第一艘２０００車位汽車滾裝船，由中國長航所屬的深圳長航投資建造。它的順利下水填補了中國滾裝船自主設計和建造的空白，開創(chuàng)了中國汽車滾裝船運力發(fā)展的新途徑，標志著中國長航挺進汽車滾裝江、海、洋物流運輸又邁向了一個新臺階。

　“長吉隆”輪是中國長航所屬的深圳長航批量建造的６艘同類型滾裝船的第一艘。該輪長達１４０米、寬２４米、型深２７米、航速達１６．７節(jié)，一次可承運中型轎車１５００輛以上，如果投入到中國沿海天津至廣州定期航班上，每年可完成８萬臺車輛運輸，相當于２００輛公路雙層轎車年運輸總量。

　  ２０００車位汽車滾裝船的投入使用，將推動國內沿海滾裝船由２００至５００車位級別向２０００車位級別升級轉型，從而實現國內沿海滾裝運輸實力的大幅跨越和突破。