當(dāng)前，全國(guó)公路貨運(yùn)價(jià)格紛紛上漲，這種價(jià)格上漲是否正常？會(huì)不會(huì)持續(xù)？今天本報(bào)駐京記者采訪了全國(guó)治理車輛超限超載工作辦公室（以下簡(jiǎn)稱“全國(guó)治超辦”）的有關(guān)負(fù)責(zé)人。

　　公路貨運(yùn)價(jià)格還會(huì)漲

　　全國(guó)治超辦的張召學(xué)說(shuō)：“我們對(duì)全國(guó)各地公路貨運(yùn)價(jià)格上漲情況非常了解，這種情況也是在我們的控制和預(yù)料當(dāng)中。深圳經(jīng)濟(jì)活躍，大型貨物運(yùn)輸較多，屬于運(yùn)輸價(jià)格敏感地區(qū)，如果說(shuō)內(nèi)陸地區(qū)貨運(yùn)價(jià)格漲20％，那么深圳漲一倍、甚至兩倍都是正常的?！?/P>

　　“我們認(rèn)為，6月20日以后，全國(guó)公路貨運(yùn)價(jià)格還要上漲，特別是廣東等地區(qū)。因?yàn)?，?月1日《道路交通安全法》實(shí)施到6月20日，這段時(shí)間是我們治超工作的第一個(gè)階段，全國(guó)以宣傳為主，這段時(shí)間各個(gè)地方執(zhí)行不同的標(biāo)準(zhǔn)，所以，市場(chǎng)比較亂一點(diǎn)，也有可能出現(xiàn)一些不好的現(xiàn)象。但6月20日后，全國(guó)執(zhí)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，治理的力度將會(huì)更大，價(jià)格出現(xiàn)再次上漲非常正常?！?/P>

　　運(yùn)價(jià)上漲在意料當(dāng)中

　　張召學(xué)建議，公路貨運(yùn)價(jià)格的上漲，是一種“價(jià)格走向回歸”。因?yàn)?，原?lái)公路貨運(yùn)的價(jià)格非常低，還不如90年代初甚至80年代末期的價(jià)格高。當(dāng)初，在全國(guó)治理超限超載工作啟動(dòng)前，國(guó)家交通部就已預(yù)測(cè)到全國(guó)有幾個(gè)地區(qū)的貨運(yùn)價(jià)格將會(huì)上漲明顯，這幾個(gè)地區(qū)分別是以運(yùn)輸大型集裝箱為主的深圳、廣州等廣東地區(qū)、以運(yùn)煤為主的陜西地區(qū)、山東的“綠色通道”地區(qū)、以運(yùn)輸建筑材料為主的安徽地區(qū)。這幾個(gè)點(diǎn)都在交通部的控制和預(yù)料當(dāng)中。

　　張召學(xué)認(rèn)為，原來(lái)運(yùn)輸市場(chǎng)比較混亂，有一個(gè)走向規(guī)范的過(guò)程，中間肯定會(huì)有一個(gè)陣痛，這個(gè)陣痛一開(kāi)始可能表現(xiàn)為一種混亂，由大混亂到小混亂一直到不混亂，這是發(fā)展的過(guò)程，我們治理的最終目的是讓運(yùn)輸市場(chǎng)走向更加規(guī)范和有序。

　　據(jù)介紹，全國(guó)治超辦爭(zhēng)取用1年時(shí)間對(duì)車輛的超限超載、“大噸小標(biāo)”、非法改裝問(wèn)題進(jìn)行集中治理。

　　業(yè)界反應(yīng)

　　市交管部門：超載必須堅(jiān)決治理

　　深圳市交管部門在接受記者采訪時(shí)表示，超載必須堅(jiān)決治理，嚴(yán)格執(zhí)行《交通法》，整治貨運(yùn)汽車超載超限頑疾是一項(xiàng)需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的任務(wù)。

　　市交警局負(fù)責(zé)人介紹，市交警局已組織專項(xiàng)整治小組，堅(jiān)持定期和不定期相結(jié)合的辦法，長(zhǎng)期開(kāi)展整治貨運(yùn)車輛超載超限的問(wèn)題。

　　省公路局:準(zhǔn)確公平執(zhí)法

　　省公路局路政處處長(zhǎng)黃展透露，為保證《交通安全法》順利實(shí)施，全省公路系統(tǒng)將培訓(xùn)3000余名路政執(zhí)法人員，分別在全省公路102個(gè)稽查站和流動(dòng)巡查點(diǎn)執(zhí)法檢查，既不讓超載超限車輛逃避檢查，又不讓遵規(guī)守法的車輛吃虧。

　　黃處長(zhǎng)稱，為了防止“逃者走運(yùn)逃不掉倒霉”的不公平現(xiàn)象，廣東省公路局在保留原有50個(gè)交通稽查站的基礎(chǔ)上，每個(gè)地級(jí)市增設(shè)2個(gè)流動(dòng)巡查站，還在高速公路上增設(shè)10個(gè)臨時(shí)稽查站，這樣全省共有站點(diǎn)102個(gè)。

　　黃處長(zhǎng)還透露，為了防止出現(xiàn)某些偏差，比如某個(gè)站點(diǎn)一時(shí)堵車，或因運(yùn)輸原因影響生活用品漲價(jià)等，各級(jí)政府的各相關(guān)部門已制訂了應(yīng)急預(yù)案。

　　鐵路:不會(huì)"趁火打劫"

　　因?yàn)樨涍\(yùn)汽車超載超限被嚴(yán)格整治，使公路運(yùn)輸受到一定影響，很多貨主將目光投向了鐵路。廣深鐵路有關(guān)部門負(fù)責(zé)人昨日接受采訪時(shí)介紹，目前鐵路貨運(yùn)量確實(shí)有一定增長(zhǎng)，但還不是十分明顯，主要原因是一些貨主還在觀望之中。

　　鐵路部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，鐵路絕不會(huì)“趁火打劫”而漲價(jià)，相反對(duì)那些誠(chéng)信的顧客單位，還將給予運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策。