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希臘最大港口“情”歸中國(guó)

中國(guó)大物流網(wǎng)
2009-05-13
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  “比雷埃弗斯港口是希臘最大的港口,將成為中國(guó)產(chǎn)品走向歐洲東南部各國(guó)的第一站,中遠(yuǎn)集團(tuán)公司把中國(guó)產(chǎn)品卸到比雷埃弗斯,希臘北部的國(guó)家高速公路是這些中國(guó)產(chǎn)品走向鄰國(guó)的必經(jīng)之道,對(duì)中遠(yuǎn)集團(tuán)而言,這是一個(gè)具有戰(zhàn)略意義的抉擇。”一位希臘本地的分析家說(shuō)。

  “比雷埃夫斯港口的位置很特殊。中遠(yuǎn)集團(tuán)遠(yuǎn)東-地中海航線上的集裝箱班輪是2006年4月份開始掛靠希臘比雷埃夫斯港。這條航線開通后對(duì)中希兩國(guó)的雙邊貿(mào)易有極大的推動(dòng)。僅2006年1-10月份,希臘產(chǎn)橄欖油對(duì)華出口比2005年同期增加了35%,棉花對(duì)華出口比上年增加17%。”有國(guó)內(nèi)資深人士如此分析。

  通過(guò)競(jìng)標(biāo),中遠(yuǎn)太平洋在2008年花費(fèi)43億歐元拿下了比雷埃夫斯港得2號(hào)和3號(hào)碼頭。中遠(yuǎn)集團(tuán)將在合同期內(nèi)投資6.2億歐元進(jìn)行港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。但中遠(yuǎn)集團(tuán)首先得向港務(wù)局支付5000萬(wàn)歐元的首付資金,剩下的5.91億歐元租金將在35年租期內(nèi)交付,同時(shí)中遠(yuǎn)公司還需保證從未來(lái)收益中支付至少27億歐元給希方。

  面對(duì)金融危機(jī)的影響,中遠(yuǎn)集團(tuán)的總裁魏家福倒是持樂(lè)觀態(tài)度,他說(shuō):“這個(gè)項(xiàng)目將于2014年完成,并不會(huì)因全球金融危機(jī)引發(fā)的集團(tuán)的投資削減而有所影響。“這個(gè)港口是一個(gè)集裝箱中轉(zhuǎn)的戰(zhàn)略位置,尤其是對(duì)于小型的船只,可以從博斯普魯斯海峽直接到羅馬尼亞、烏克蘭和喬治亞的7個(gè)港口。”

  希臘最近一直推行的私有化提案,其中包括港口,航空公司,其目標(biāo)是16億歐元的收入。

  政府希望通過(guò)出售一些國(guó)有資產(chǎn),可以大大促進(jìn)希臘政府與非傳統(tǒng)貿(mào)易合作伙伴進(jìn)行合作的機(jī)會(huì)。“這種發(fā)展也擴(kuò)大了我們與中國(guó)的合作”,希臘公共安全部長(zhǎng)吉奧格斯·萬(wàn)爾加拉基斯說(shuō),“中國(guó)是一股穩(wěn)步上升的世界經(jīng)濟(jì)力量。”

  比雷埃夫港口是在雅典交易所上市、由希臘政府所有的企業(yè),因勞工關(guān)系問(wèn)題近年來(lái)經(jīng)營(yíng)不善,2007年集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)量下降33.7%,處于虧損狀態(tài)。2008年該公司股價(jià)已累計(jì)下跌70%以上,市值只有3億多歐元。為此,希臘政府啟動(dòng)了對(duì)其私有化的程序。

  “在國(guó)外,私有化也是一種趨勢(shì),全世界的150個(gè)大港口把他們的碼頭和活動(dòng)出讓給一些私人公司,最大的港口經(jīng)營(yíng)者控制了歐洲的35個(gè)碼頭,其中許多是比雷埃夫斯港的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。對(duì)于經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),需要提高競(jìng)爭(zhēng)力和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)從而吸引更多的貨運(yùn),同時(shí)考慮進(jìn)出口的利潤(rùn)。”Alpha銀行的報(bào)告。

  希臘的第二大港口塞薩洛基亞港口成為其他集裝箱公司的另一個(gè)目標(biāo),也在私有化的提案中。前不久,塞薩洛基亞港務(wù)局曾經(jīng)說(shuō)過(guò),“中遠(yuǎn)集團(tuán),和黃港口股份,迪拜港口世界都曾投標(biāo)以取得它的經(jīng)營(yíng)權(quán)。”

  “第一階段的三大公司的投標(biāo)已經(jīng)基本完成”,迪拜港口世界與比雷埃夫斯銀行以及結(jié)構(gòu)公司Aktor聯(lián)合投標(biāo)。

  全球集裝箱公司的參與投標(biāo),也給塞薩洛基亞港口創(chuàng)造了發(fā)展成一個(gè)穩(wěn)定的中轉(zhuǎn)港口的條件,對(duì)商業(yè)和本地經(jīng)濟(jì)有著積極的影響。“比雷埃夫斯港“情”歸中遠(yuǎn),會(huì)增加希臘的就業(yè)率,那些抱怨私有化的人會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn),原來(lái)這也不錯(cuò),我有了更好的工作機(jī)會(huì)。”一位更加樂(lè)觀人士說(shuō)。


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