3、財政部醞釀財稅改革 擴大地方財權(quán)事權(quán)

　　中央與地方的財權(quán)和事權(quán)體制改革問題近來又在升溫。財政部長謝旭人4月1日在《求是》雜志發(fā)文明確表示，堅定不移地深化財稅體制改革，研究賦予地方適當(dāng)?shù)亩愓芾頇?quán)，培育地方支柱財源，盡可能增加地方本級收入。

　　昨日，全國人大財經(jīng)委副主任烏日圖在接受《每日經(jīng)濟新聞》專訪時解釋，2010年的財政預(yù)算和中央與地方兩級財政分配管理，之前做過多次研究。最近的是由全國人大預(yù)算工作委員會組織財政部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心等部委和研究機構(gòu)的專家，討論財稅體制改革方案，“十二五”時期的財稅改革方案由財政部負(fù)責(zé)擬定。

　　如何賦予地方稅收管理權(quán)？如何增加地方的本級收入？目前的方向是明確了，但具體辦法并沒有方案落實。要落實好實際就涉及到中央與地方的財權(quán)乃至事權(quán)的再分配問題。

　　4、成品油調(diào)價開始倒計時 部分地區(qū)批發(fā)價超最高限價

　　進(jìn)入4月，國際油價大幅逆轉(zhuǎn)，收盤走高，三地原油變化率也從小步蹣跚轉(zhuǎn)而大踏步前行。息旺能源統(tǒng)計顯示，截至4月5日，三地變化率在連續(xù)22個工作日內(nèi)已達(dá)到4.9%，已經(jīng)觸及國家發(fā)改委的調(diào)價紅線。

　　受調(diào)價預(yù)期支撐，中石化、中石油繼續(xù)大幅推價。昨日(4月6日)中石化在溫州、天津地區(qū)的0號柴油批發(fā)價已超過了國家最高限價15元～50元/噸，而全國成品油的零售價也基本上漲至了最高限價。

　　3月份，加油站零售利潤已環(huán)比下挫，研究人員預(yù)計，如果未來一段時間不調(diào)價，或?qū)⒊霈F(xiàn)批零價格倒掛局面。