當前，國內丁基橡膠的市場需求量大漲。而此前的數(shù)據(jù)也顯示，2003-2013年，中國丁基橡膠的表觀消費量在逐年擴大，目前年消費量達到25萬噸。由于生產量有限，其國內市場的供求關系已經失衡。未來一段時期，該行業(yè)會如何發(fā)展?

　　目前各方面對此意見不一。部分業(yè)內人士認為，下半年，中國輪胎行業(yè)面臨美國“雙反”問題，按照以往經驗，中國出口至美國的輪胎數(shù)量將減少一半以上，而美國是中國輪胎出口第一大市場，“雙反”如果實施，對中國輪胎業(yè)的打擊將非常大，國內生產將受到前所未有的影響。作為輪胎的重要原材料，丁基橡膠的需求量將不可避免地受到一定程度影響，市場需求量也將有所下降。

　　但輪胎世界網分析認為，美國此次“雙反”，對丁基橡膠產業(yè)的影響程度或將十分有限，有可能只是其歷史趨勢線上的一個小波谷而已。

　　原因是，丁基橡膠不僅僅應用于輪胎生產，還有部分市場份額在醫(yī)用包材領域。近些年來，醫(yī)用包材對丁基橡膠的需求量基本保持在穩(wěn)定增長狀態(tài)。同時，國內輪胎生產的擴能仍在持續(xù)，各地不斷有新裝置上馬，長遠來看，輪胎新產能釋放、產量增長是大趨勢，丁基橡膠的需求量也將隨之保持在穩(wěn)步上漲狀態(tài)。

　　目前，中國丁基橡膠的下游市場主要分布在輪胎、醫(yī)用包材領域，其中以輪胎產業(yè)為主，大約占丁基橡膠市場70%左右的份額?？梢哉f，輪胎行業(yè)是丁基橡膠產業(yè)發(fā)展的風向標。

　　長期以來，中國的輪胎產量日漸增多，帶動相關原材料的需求隨之增長。而中國丁基橡膠產業(yè)發(fā)展緩慢，國內市場需求難以得到滿足，大部分貨源仍需從國外進口。截止到目前，中國每年的丁基橡膠需求量已經超過30萬噸，成為不可忽視的一種原材料產品。

　　與市場需求量不成比例的是，雖然中國合成橡膠產業(yè)發(fā)展迅速，但是多集中于中低端產品，丁基橡膠也是同樣的情況。這個產業(yè)起步較晚，目前國內只有三家企業(yè)具備規(guī)模生產能力，且產能規(guī)模有限，與市場需求相比相差甚遠。

　　據(jù)輪胎世界網了解，國內產品以普通丁基橡膠為主，在鹵化丁基橡膠等高端產品方面，相比于國外企業(yè)，生產技術還欠成熟。而且新產品進入市場后，直接與國外名牌產品競爭，國內企業(yè)又面臨市場開發(fā)、渠道建設等諸多難題。

　　因此，在保障產品質量的前提下，如何取得下游客戶的信任，對國內企業(yè)來說，仍需要一個比較長的過程。

　　在合成橡膠生產、銷售方面，國外同類企業(yè)具有多年的成熟經驗，在產品質量、渠道建設、市場維護等方面，均比國內企業(yè)有優(yōu)勢。在此背景下，國內企業(yè)要想從國外企業(yè)手中搶得市場份額，難度可想而知。

　　當然，國內企業(yè)也并非全無優(yōu)勢。國外企業(yè)尚未在國內建立丁基橡膠生產基地，產品均需進口，與國內產品相比，不僅存在價格差異，而且還存在時間差異。以美國產品為例，產品自國外進口到中國，需船運到港，周期漫長，市場價格應變能力較差。

　　這正是中國丁基橡膠企業(yè)的最大機會